На этой Audi A6 C6 3.0 TDI сравнили два интеркулера — Mishimoto и F-MIC. Предыдущий замер автомобиля со штатной программой показал 222 л. с. и 450 Н·м; после калибровки ЭБУ в той же конфигурации получили 283 л. с. и 571 Н·м. Задача теста состояла в оценке работы интеркулеров, а не только в сравнении максимальной мощности.

Со штатной программой результаты и зарегистрированная температура воздуха у обоих интеркулеров были близкими; при максимальных оборотах указано около 38°C. При проверке с откалиброванной программой патрубок меньшего интеркулера F-MIC дважды отсоединился под высокой нагрузкой. Интеркулер Mishimoto выдержал давление в этих тестовых заездах.

Результаты относятся к конкретной Audi и установленным компонентам. Автор видео заключил, что проверенная модель F-MIC не подходит для этого 3,0-литрового двигателя при использованной нагрузке; это не универсальное сравнение всех интеркулеров этих марок.