На стенде BMW G30 с 3,0-литровым дизельным двигателем изначально показал 242 л. с. и 556 Н·м. В видео указаны заводские показатели 265 л. с. и 620 Н·м. DPF был физически удалён ранее, поэтому в этот визит также изменили программное обеспечение двигателя, связанное с работой фильтра. Катализатор и система EGR, как сказано в видео, остались на автомобиле.

После калибровки двигателя результат на стенде был указан примерно как 292 л. с. и 700 Н·м. Отдельно автоматическую коробку перепрограммировали с помощью xHP. Настройки коробки рассчитаны на более быстрые переключения; в режиме D водитель также видит выбранную передачу.

В видео заявлено и улучшение разгона с Launch Control на 0,25 секунды, однако отдельный замер 0–100 км/ч не показан. Поэтому это значение следует воспринимать как заявленный или расчётный эффект программы, а не как независимо подтверждённый в видео результат.