После замены двигателя

На этом BMW двухлитровый двигатель заменили на трёхлитровый дизель. Переоборудование автомобиля было зарегистрировано и согласовано, также установили новый улучшенный интеркулер. После замены двигателя в сервисе проверили мощность и адаптировали программное обеспечение блока управления.

Замер мощности и запись параметров

Первый замер на диностенде показал примерно 255 л.с. и 585 Н·м, однако под высокой нагрузкой мощность снижалась. Поэтому специалисты записали параметры работы двигателя, уделив особое внимание давлению в топливной рампе. Затем подготовили и проверили ещё одну версию программного обеспечения.

Результат повторной проверки

Во время второго замера стенд показал 248 л.с. и 569 Н·м. Анализ данных выявил расхождение между запрошенным и фактическим давлением в рампе. В качестве возможных причин назвали форсунки или датчик давления, но конкретная неисправность в видео не подтверждена. Владельца уведомили о необходимости проверить эти узлы; ремонт в ролике не показан.

Упомянутые в видео 310–320 л.с. и около 650 Н·м — предполагаемая цель после устранения проблемы, а не полученный или проверенный результат.