У этого BMW F30 2012 года с двухлитровым дизельным двигателем обнаружили сильное засорение DPF и проблемы в работе EGR. Во время диагностики по логам параметров выявили повышенное противодавление выхлопных газов. Поэтому одного измерения дымности было недостаточно, чтобы оценить состояние фильтра и системы управления двигателем.

Программное обеспечение блока Bosch EDC17 считали в режиме Bench и проверили. Затем провели механические работы с корпусом DPF и каталитическим нейтрализатором. В видео также показана работа с калибровкой блока, однако конкретные параметры карт и результаты замера мощности на стенде не приводятся.

После завершения работ автомобиль запустили и проверили в поездке. В видео говорится, что контрольные лампы не горят и машина работает нормально. Точный результат измерения дымности и подтверждение прохождения техосмотра не представлены, поэтому считать их проверенными нельзя.