Volvo T5 2000 года с бензиновым турбодвигателем 2,5 л проверили на стенде, чтобы определить фактическую мощность автомобиля. Первичный замер показал около 202 л. с. и 270–277 Нм. В видео начальные значения крутящего момента приводятся с небольшим расхождением.

До изменения программы провели диагностику и сняли логи параметров. Затем выполнили калибровку Stage 1 и записали данные повторно. При следующем замере на стенде получили 241 л. с. и 307 Нм. По сравнению с исходным измерением это примерно на 39 л. с. и на 30–37 Нм больше.

Показанный результат относится к состоянию автомобиля на момент проверки. В сервисе также рекомендовали устранить технические проблемы двигателя; владелец собирался заняться ремонтом позже. Поэтому замер после Stage 1 не является результатом после полного ремонта двигателя.