Kawasaki ZZR ZX1400HLF 1400
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Čip-tūnings Kawaaki ZZR ZX1400HLF 1400 ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) Mitubishi 21175-1125 pārprogrammēšana, kas balstīta uz ECU Micro procesoru. 2020. gada Kawaaki ZZR ZX1400HLF motociklam ar 147 kW jaudu un 163 Nm griezes momentu, dinamika un reakcijas ātrums prasa īpašu uzmanību.
ECU pārprogrammēšanas process ļauj panākt vienmērīgāku un paredzamāku dzinēja reakciju uz pilota darbībām, uzlabojot tā reakciju uz gāzes pedāli. Mēs analizējam dzinēja darbību dažādos režīmos, koriģējot degvielas padeves, aizdegšanas un citus veiktspēju ietekmējošus parametrus. Mērķis ir panākt optimālu dzinēja darbību, nezaudējot tā uzticamību un resursu.
Dzinēja darbības optimizācija ļauj maksimāli atklāt motocikla potenciālu, uzlabot paātrinājumu un padarīt braukšanu patīkamāku un kontrolējamāku. AutoChip.lv veic detalizētu ECU diagnostiku un pārprogrammēšanu, pielāgojot iestatījumus konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem un īpašnieka vēlmēm.
Ir svarīgi, lai ECU pārprogrammēšana ne tikai palielinātu jaudu, bet arī nodrošinātu stabilu un ilgmūžīgu dzinēja darbību. Mēs cenšamies, lai jūsu Kawaaki ZZR ZX1400HLF darbotos maksimāli efektīvi un droši. Čip-tūnings Kawaaki ZZR ZX1400HLF 1400.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 147 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 197 |
| Griezes moments (Nm) | 163 |
| Jauda (ZS (PS)) | 200 |
| ECU Brands | Mitsubishi |
| ECU versija | 21175-1125 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2020 |
| Tips | Motocikli |
