Kawasaki Z ZR750-LDF 750
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kawaaki Z ZR750-LDF motora elektroniskās vadības bloka (ECU) tūninga procedūra ir Z ZR750-LDF motora ECU precīza regulēšana 2013. gada Kawaaki motociklam. Mūsdienu motocikli, ieskaitot Kawaaki Z ZR750-LDF, ir aprīkoti ar sarežģītām vadības sistēmām, kas ierobežo motora potenciālu, lai atbilstu vides standartiem un nodrošinātu resursu. ECU pārprogrammēšana ļauj pielāgot motora darbības algoritmus jūsu braukšanas stilam un ekspluatācijas apstākļiem.
Tūninga procesā AutoChip.lv speciālisti analizē esošos Deno ECU iestatījumus (modelis 21175-0097, ECU procesors Micro) un koriģē degvielas iesmidzināšanas, aizdegšanas un citu sistēmu parametrus. Tas nodrošina vienmērīgāku un atsaucīgāku vadību, uzlabo paātrinājumu un palielina griezes momentu par 78 Nm, kas ir īpaši jūtams aktīvai braukšanai.
Mēs cenšamies optimizēt motora darbību, neapdraudot tā uzticamību un kalpošanas laiku. Pārprogrammēšana tiek veikta, ņemot vērā visas Kawaaki Z ZR750-LDF tehniskās īpatnības un ir vērsta uz 78 kW jaudas potenciāla atklāšanas, ko paredzējis ražotājs. Uzlabotais motora reakcijas ātrums padara motocikla vadību paredzamāku un patīkamāku, ļaujot maksimāli efektīvi izmantot Kawaaki Z ZR750-LDF iespējas. Kawaaki Z ZR750-LDF tūnings.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 78 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 105 |
| Griezes moments (Nm) | 78 |
| Jauda (ZS (PS)) | 106 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 21175-0097 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2013 |
| Tips | Motocikli |
