Kawasaki Z ZR750-LCF 750
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kawaaki Z ZR750-LCF 750 motocikla dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) tūninga procedūra ir precīza Z ZR750-LCF motora ECU konfigurācija, kas paredzēta dinamikas un reakcijas uzlabošanai. Mūsdienu ECU Deno (modelis 21175-0097, ECU procesors Micro) kontrolē visus motora darbības aspektus, un pareiza pārprogrammēšana ļauj atklāt tā potenciālu, nezaudējot uzticamību.
Tūninga procesā ECU parametri, kas atbild par degvielas iesmidzināšanu, aizdegšanu un citām svarīgām funkcijām, tiek atkārtoti kalibrēti. Tas ļauj optimizēt motora darbību pie 78 KW, panākt vienmērīgāku paātrinājumu un uzlabot reakciju uz gāzes roktura darbībām. Mēs, AutoChip.lv, analizējam esošos ECU iestatījumus un pielāgojam tos konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem, ņemot vērā motora īpatnības un īpašnieka vēlmes.
Svarīgi ir, ka pārprogrammēšana nav vienkārša jaudas palielināšana, bet gan kompleksā darbība, kas vērsta uz optimāla līdzsvara panākšanu starp motora veiktspēju un resursu. Mēs cenšamies, lai jūsu Kawaaki Z ZR750-LCF 750 darbotos stabili un uzticami pat pie augstas slodzes, saglabājot rūpnīcas noteiktos ilgmūžības rādītājus. Kawaaki Z ZR750-LCF 750 tūnings ir ieguldījums braukšanas baudā un pārliecībā par motora tehnisko stāvokli.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 78 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 105 |
| Griezes moments (Nm) | 78 |
| Jauda (ZS (PS)) | 106 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 21175-0097 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2012 |
| Tips | Motocikli |
