Indian Motorcycle Chief Roadmaster Thunder Stroke 111
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Indian Motorcycle Chief Roadmaster Thunderstroke 111 motora čiptuninga ir dzinēja vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, lai uzlabotu motora dinamiku un reakciju. Thunderstroke 111 motors, kas pazīstams ar savu jaudu un 162 Nm griezes momentu, var iegūt papildu potenciālu ar modernizētu programmatūras pārprogrammēšanu.
Procesā ietver esošo motora darbības parametru analīzi un ECU Boch ME17.8.74 programmatūras pielāgošanu ar ECU Micro procesoru. Mēs, AutoChip.lv, pielāgojam vadības algoritmus, lai nodrošinātu vienmērīgāku motora darbību jebkurā apgriezienu diapazonā un uzlabotu tā reakciju uz gāzes pedāli.
ECU pārprogrammēšana ļauj novērst rūpnīcas uzliktos ierobežojumus, optimizēt degvielas padevi un aizdegšanas laiku, kas galu galā noved pie efektīvākas motora darbības. Šī nav tikai jaudas palielināšana – tā ir braukšanas baudījuma uzlabošana, pārliecinātāka paātrināšana un paredzamāka motora uzvedība dažādos ceļa apstākļos.
Mēs pievēršam īpašu uzmanību motora uzticamībai un resursam, tāpēc visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā tā konstrukcijas īpatnības un temperatūras režīmu. Mūsu mērķis ir ne tikai palielināt dinamiku, bet arī nodrošināt stabilu un ilgmūžīgu Indian Chief Roadmaster darbību. Indian Motorcycle Chief Roadmaster Thunderstroke 111 čiptuninga.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 75 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 101 |
| Griezes moments (Nm) | 162 |
| Jauda (ZS (PS)) | 102 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | ME17.8.74 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Motocikli |
