Kenworth T800 T800 10.3L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kenworth T800 motora uzlabošana jeb Čiptūning – ir Caterpillar 10.3L I6 dzinēja elektroniskā vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana, kas paredzēta kravas automašīnas efektivitātes un uzticamības paaugstināšanai. 1999. gada Kenworth T800, kas aprīkots ar Adem III ECU un Micro procesoru, dzinēja darbību var optimizēt, lai samazinātu degvielas patēriņu un palielinātu resursu.
ECU pārprogrammēšana ļauj pielāgot dzinēja darbības parametrus konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem, ņemot vērā kravas un ceļa seguma īpatnības. Mēs analizējam esošos iestatījumus, identificējam ierobežojumus un veicam kalibrēšanu, lai sasniegtu optimālu līdzsvaru starp jaudu un ekonomiju.
Kravas automašīnām, piemēram, Kenworth T800, būtisks aspekts ir AdBlue, DPF un EGR sistēmu atslēgšanas iespēja, kas ļauj izvairīties no problēmām, kas saistītas ar degvielas kvalitāti un ekspluatācijas apstākļiem, kā arī samazināt slodzi uz dzinēju. Tas ir īpaši svarīgi tehnikai, kas darbojas sarežģītos apstākļos.
Kenworth T800 Čiptūning no AutoChip.lv – ir ne tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleksa dzinēja darbības optimizācija, kas vērsta uz stabilu un ilgmūžīgu ekspluatāciju. Mēs pievēršam īpašu uzmanību dzinēja uzticamībai un resursam, garantējot, ka pārprogrammēšana nerada negatīvas sekas.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 243 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 326 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 330 |
| ECU Brands | Caterpillar |
| ECU versija | Adem III |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 1999 |
| Tips | Kravas automašīnas |
