New Holland T7 Series T7.200 6.7L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
New Holland T7 erie dzinēja optimizācija. Darbs laukā prasa no tehnikas maksimālu sniegumu, īpaši no dzinēja. New Holland T7.200 ar rindas sešcilindru 6.7L dzinēju ir jaudīgs un uzticams agregāts, ko pārvalda ECU Boch DCU15C167 bloks ar ECU Micro procesoru. Mēs analizējam dzinēja darbību un tā elektronisko vadības bloku, lai uzlabotu efektivitāti sarežģītos lauksaimniecības apstākļos.
ECU pārprogrammēšana ļauj pielāgot dzinēja iestatījumus konkrētiem darba uzdevumiem, nodrošinot optimālu vilkšanas spēku un stabilu darbību zem slodzes. Mūsu mērķis ir ne tikai palielināt jaudu, bet arī pagarināt dzinēja kalpošanas laiku un paaugstināt tā uzticamību. Mēs pievēršam īpašu uzmanību dzinēja darbības optimizācijai pieaugošas slodzes apstākļos, kas ir ļoti svarīgi traktoram.
New Holland T7 erie dzinēja optimizācija nodrošina vienmērīgāku un paredzamāku dzinēja reakciju, kas atvieglo tehnikas vadību. Nepieciešamības gadījumā iespējams atslēgt EGR un DPF sistēmas, kas ir īpaši svarīgi darba laikā putekļainos apstākļos. AutoChip.lv veic ECU pārprogrammēšanu, ņemot vērā visus dzinēja īpatnējumus un tā lietošanas specifiku, garantējot stabilu un drošu darbību. Mēs cenšamies, lai jūsu traktors darbotos maksimāli efektīvi, nodrošinot augstu produktivitāti un ekonomiju.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 149 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 200 |
| Griezes moments (Nm) | 866 |
| Jauda (ZS (PS)) | 203 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | DCU15C167 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2011 |
| Tips | Traktori |
