Polaris Sportsman 570
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Polari portman 570 čiptuninga pielāgošana ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) Boch M17.8.7, ar TC1762 procesoru, precīza konfigurēšana, kas ļauj atklāt Bike Polari 2015. gada motocikla potenciālu. Darbs ar ECU nav tikai jaudas palielināšana, bet arī 33 kW tilpuma un 49 Nm griezes momenta portman dzinēja darbības smalkā optimizācija.
Pārprogrammēšanas process ietver dzinēja esošo parametru analīzi, vājāko vietu noteikšanu un ECU programmatūras korekciju, lai sasniegtu optimālu dinamikas un stabilitātes līdzsvaru. Mēs ņemam vērā motocikla эксплуаācijas īpatnības, lai panāktu maksimālu dzinēja reakciju un uzlabotu paātrinājumu.
Īpaša uzmanība tiek pievērsta dzinēja uzticamībai un resursam. AutoChip.lv Polari portman 570 čiptuninga pielāgošana nav экстримала jaudas palielināšana uz ilgmūžības rēķina, bet gan prātīga visu sistēmu darbības optimizācija, lai paaugstinātu efektivitāti un braukšanas baudījumu. Mēs novēršam ECU kļūdas un ierobežojumus, kas ļauj dzinējam darboties optimālā režīmā, nodrošinot vienmērīgu gaitu un paredzamu uzvedību.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 33 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 44 |
| Griezes moments (Nm) | 49 |
| Jauda (ZS (PS)) | 45 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | M17.8.7 |
| ЭБУ Микро | TC1762 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2015 |
| Tips | Motocikli |
