Harley Davidson Springer FXSTSI FXSTSI Softail Springer 88
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Harley Davidson Springer FXTI FXTI motora tūninga apraksts. Harley motocikliem uzstādītais 88 kubikcentimetru motors prasa īpašu uzmanību ECU (dzinēja vadības blokam) regulēšanai, lai panāktu optimālu dinamiku un reakciju. Delphi HD J1850 elektroniskais vadības bloks, kas aprīkots ar Micro ECU procesoru, kontrolē visus motora darbības aspektus un ietekmē tā veiktspēju.
ECU pārprogrammēšana ir programmatūras pielāgošanas process konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem un īpašnieka vēlmēm. Mēs analizējam motora darbību, ņemot vērā tā pašreizējos parametrus un potenciālu, lai nodrošinātu vienmērīgāku un pārliecinošāku paātrinājumu. Motora darbības optimizācija ļauj maksimāli izmantot 110 Nm griezes momentu un uzlabot reakciju uz gāzes pedāli, padarot motocikla vadīšanu patīkamāku un kontrolējamāku.
Motora tūnings ne tikai uzlabo dinamiskās īpašības, bet arī veicina stabilāku motora darbību ilgstožas slodzes apstākļos. Mēs cenšamies palielināt motora kalpošanas laiku, izvairoties no ekstrēmiem iestatījumiem, kas var negatīvi ietekmēt tā izturību. AutoChip.lv garantē, ka izmaiņas ECU programmatūrā tiks veiktas, ņemot vērā visas Harley Davidson Springer FXTI FXTI tehniskās īpatnības, nodrošinot uztiamu un drošu ekspluatāciju. Harley Davidson Springer FXTI FXTI motora tūnings.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 50 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 67 |
| Griezes moments (Nm) | 110 |
| Jauda (ZS (PS)) | 68 |
| ECU Brands | Delphi |
| ECU versija | HD J1850 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2004 |
| Tips | Motocikli |
