Western Star Series 2014 4900 SF 12.8L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Wetern tar erie 2014 4900 F 12.8L I6 motora elektroniskās vadības bloka (ECU) tūninga pielāgošana ir dzinēja Detroit DDEC 13 ar Micro ECU procesoru precīza konfigurēšana, lai uzlabotu kravas automašīnas efektivitāti un uzticamību. Darbs ar ECU ļauj pielāgot dzinēja vadības algoritmus konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem, nodrošinot optimālu jaudas un ekonomijas attiecību.
Attiecībā uz Wetern tar, kur galvenie uzdevumi ir degvielas ekonomija un dzinēja resursa palielināšana, mēs koncentrējamies uz iesmidzināšanas sistēmas un turbopūtes vadības optimizācijas. ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet gan smalkjūta dzinēja darbības parametru regulēšana, lai samazinātu zaudējumus un paaugstinātu efektivitāti. Nepieciešamības gadījumā ir iespējams atslēgt AdBlue, EGR un DPF sistēmas, kas ļauj samazināt dzinēja slodzi un pagarināt tā kalpošanas laiku.
Procesā ietilpst dziļa dzinēja esošo parametru analīze, degvielas kartīšu, aizdegšanas laiku un citu svarīgu iestatījumu korekcija. Mēs ņemam vērā 12,8 litru dzinēja īpatnības un tā 350 kW jaudu, kā arī 2239 Nm griezes momentu. AutoChip.lv garantē, ka visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā rūpnīcas ierobežojumus un uzticamības prasības.
ECU pielāgošana ļauj novērst kļūdas un ierobežojumus, kas var rasties ekspluatācijas laikā, kā arī uzlabot dzinēja reakciju uz akseleratora pedāli. Tas ir īpaši svarīgi kravas automašīnām, kas darbojas smagos apstākļos un prasa stabilu un paredzamu darbību. Wetern tar erie 2014 4900 F 12.8L I6 motora tūninga mērķis ir palielināt dzinēja kalpošanas laiku un samazināt ekspluatācijas izmaksas.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 350 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 469 |
| Griezes moments (Nm) | 2239 |
| Jauda (ZS (PS)) | 476 |
| ECU Brands | Detroit |
| ECU versija | DDEC 13 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Kravas automašīnas |
