Polaris RZR 800
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Polari RZR 800 motora programmatūras optimizācija ir dzinēja vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana RZR modelim, kas uzstādīts uz Bike Polari 2009. gada motocikla. Darbs tiek veikts ar ME17.8.7 ECU modeli, kas aprīkots ar Micro ECU procesoru, un ļauj uzlabot dzinēja reakciju un motocikla dinamiku.
Programmatūras optimizācijas laikā AutoChip.lv speciālisti analizē esošos dzinēja darbības parametrus, identificē vājās vietas un koriģē ECU programmatūru. Pārprogrammēšana tiek veikta, ņemot vērā motocikla эксплуаācijas īpatnības, kas ļauj maksimāli atvērt 37 kW dzinēja potenciālu.
Galvenais uzdevums ir panākt optimālu dzinēja darbību plašā apgriezienu diapazonā, uzlabot paātrinājumu un padarīt motocikla vadību paredzamāku un patīkamāku. Mēs pievēršam īpašu uzmanību dzinēja uzticamībai un resursam, tāpēc visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā ražotāja pieļaujamās normas un ieteikumus. Tas ļauj izvairīties no negatīvām sekām un nodrošināt stabilu motocikla darbību jebkuros apstākļos.
Polari RZR 800 motora programmatūras optimizācija nav tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleksa dzinēja darbības optimizācija, kas vērsta uz efektivitātes un braukšanas baudījuma paaugstināšanu.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 37 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 50 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 50 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | ME17.8.7 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2009 |
| Tips | Motocikli |
