Harley Davidson Road Glide FLTRSE FLTRX Road Glide 110 CVO
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Harley Davidson Road Glide FLTRE FLTRX Road Glide 110 CVO čiptuninga ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, kas ļauj atklāt motocikla potenciālu. Mūsdienu Harley-Davidson dzinēji, ko pārvalda Delphi HD CAN ECU ar Micro procesoru, ir aprīkoti ar ievērojamu jaudas rezervi, kas bieži vien ir ierobežota rūpnīcas iestatījumu dēļ.
ECU pārprogrammēšanas process ietver dzinēja darbības algoritmu izmaiņas, kas ietekmē degvielas padevi, aizdegšanu un citus parametrus. Tas nodrošina vienmērīgāku un atsaucīgāku vadību, uzlabo paātrinājumu un palielina griezes momentu zemākos apgriezienos. Rezultātā motocikls kļūst paredzamāks un patīkamāks vadībā, īpaši ilgstošos braucienos.
Mēs, AutoChip.lv, analizējam datus no ECU, ņemot vērā 71 kW jaudas un 145 Nm griezes momenta dzinēja īpatnības, lai nodrošinātu visas sistēmas optimālu darbību. Mūsu mērķis ir ne tikai palielināt jaudu, bet arī saglabāt dzinēja resursu un nodrošināt tā stabilu darbību dažādos ekspluatācijas apstākļos. Pārprogrammēšana ļauj novērst rūpnīcas ierobežojumus un panākt maksimālu dzinēja efektivitāti, padarot katru braucienu ar Harley Davidson Road Glide FLTRE FLTRX Road Glide 110 CVO aizraujošāku. Harley Davidson Road Glide FLTRE FLTRX Road Glide 110 CVO čiptuninga.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 71 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 95 |
| Griezes moments (Nm) | 145 |
| Jauda (ZS (PS)) | 97 |
| ECU Brands | Delphi |
| ECU versija | HD CAN |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2015 |
| Tips | Motocikli |
