Case Ih Puma Series Puma 185 6.7L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Cae Ih Puma erie Puma 185 6.7L I6 motora programmatūras optimizācija ir dzinēja vadības bloka (ECU) Boch MD1CE101 pārprogrammēšana ar TC299 procesoru, lai uzlabotu traktora efektivitāti un uzticamību. 6.7 litru tilpuma dzinējs, kas attīsta 151 kW jaudu un 940 Nm griezes momentu, ir pakļauts augstām slodzēm lauksaimniecības darbos. ECU pārprogrammēšana nodrošina optimālu dzinēja darbību smagos ekspluatācijas apstākļos, uzlabojot vilces spēku un reakciju uz gāzes pedāli.
Mēs, AutoChip.lv, analizējam dzinēja darbību un pielāgojam vadības programmu konkrētiem uzdevumiem. Process ietver ECU parametru korekciju, kas ļauj efektīvāk izmantot dzinēja potenciālu, nesamazinot tā resursu. Būtisks aspekts ir iespēja atslēgt EGR un DPF sistēmas, kas ir īpaši svarīgi traktoriem, kas darbojas putekļainos apstākļos, un ļauj samazināt dzinēja slodzi un pagarināt tā kalpošanas laiku.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleksa dzinēja darbības optimizācija, kas vērsta uz stabilitātes, uzticamības un ekonomijas uzlabošanu. Mēs pievēršam īpašu uzmanību rūpnīcas drošības iestatījumu saglabāšanai un Cae Ih Puma erie Puma 185 6.7L I6 traktora ilgmūžībai. Cae Ih Puma erie Puma 185 6.7L I6 motora programmatūras optimizācija.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 151 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 202 |
| Griezes moments (Nm) | 940 |
| Jauda (ZS (PS)) | 205 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | MD1CE101 |
| ЭБУ Микро | TC299 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2015 |
| Tips | Traktori |
