Case Ih Puma Series Puma 130 6.7L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Cae Ih Puma erie Puma 130 6.7L I6 motora dzinēja vadības bloka (ECU) – Boch EDC7UC31 ar Micro procesoru – tūninga uzlabošana ir precīza motora vadības bloka regulēšana, lai paaugstinātu traktora efektivitāti un uzticamību. Puma 130 6.7L I6 motors, kas darbojas smagos apstākļos, prasa īpašu uzmanību stabilitātei un resursam. ECU pārprogrammēšana ļauj pielāgot motora darbību konkrētiem darba uzdevumiem, nodrošinot optimālu vilci un jaudu zem slodzes.
Mēs analizējam esošos motora darbības parametrus, lai uzlabotu reakciju un efektīvāku 98 KW jaudas izmantošanu. Nepieciešamības gadījumā ir iespējams atslēgt EGR un DPF sistēmas, kas ir īpaši svarīgi tehnikai, kas darbojas putekļainos apstākļos. Tas ļauj samazināt slodzi uz motoru un palielināt tā kalpošanas laiku.
AutoChip.lv veiktā motora tūninga mērķis ir novērst rūpnīcas programmatūras kļūdas un ierobežojumus un maksimāli atvērt motora potenciālu, saglabājot tā uzticamību un ilgmūžību. Mēs necenšamies sasniegt ekstremālus rādītājus, bet gan koncentrējamies uz stabilu un paredzamu traktora darbību jebkuros apstākļos.
Cae Ih Puma erie Puma 130 6.7L I6 motora tūninga uzlabošana ir investīcija jūsu tehniskā efektivitātē un ilgmūžībā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 98 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 131 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 133 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC7UC31 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2011 |
| Tips | Traktori |
