Peterbilt 567 12.9L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Peterbilt 567 12.9L I6 motora Čiptūninga ir motora elektroniskās vadības ierīces (ECU) precīza konfigurēšana, lai nodrošinātu optimālu darbību un palielinātu resursu. Peterbilt 567 ar 12.9L I6 dzinēju, ko pārvalda Delphi MX-13 ECU ar Micro procesoru, prasa īpašu uzmanību ekonomijai un uzticamībai, ņemot vērā ekspluatācijas apstākļus.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleksa darbība, lai pielāgotu dzinēja darbības algoritmus reāliem lietošanas apstākļiem. Mēs analizējam esošos dzinēja darbības parametrus, identificējam vājās vietas un koriģējam vadības programmas, lai sasniegtu efektīvāku degvielas sadedzināšanu un samazinātu dzinēja slodzi.
Kā arī tādiem kravas auto kā Peterbilt, būtisks aspekts ir degvielas patēriņa optimizācija, īpaši ilgstošās pārvadājumā. Iespējama arī AdBlue, DPF un EGR sistēmu deaktivizācija, ja tas ir nepieciešams un atbilst likumdošanas prasībām. Tas ļauj samazināt ekspluatācijas izmaksas un izvairīties no dārga neitralizējošo sistēmu remonta.
Mēs pievēršam īpašu uzmanību stabilai dzinēja darbībai smagos apstākļos, nodrošinot uzticamību un ilgmūžību. AutoChip.lv garantē, ka pēc Čiptūninga jūsu Peterbilt 567 darbosies vienmērīgi un efektīvi, saglabājot rūpnīcas uzticamības normas. Peterbilt 567 12.9L I6 Čiptūninga.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 280 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 375 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 381 |
| ECU Brands | Delphi |
| ECU versija | MX-13 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2013 |
| Tips | Kravas automašīnas |
