Šis 2015. gada Ford Transit Custom ar 2,2 litru TDCi dzinēju un SID208 vadības bloku tiek izmantots pasažieru pārvadāšanai. Vadītājam ikdienā pietrūka jaudas. Lai noskaidrotu faktisko stāvokli, automašīnu vispirms pārbaudīja uz jaudas stenda.

Sākotnējais mērījums uzrādīja 102 ZS un aptuveni 297 Nm. Video min arī lielāku rūpnīcas jaudas un griezes momenta vērtību, tāpēc stenda rādījums raksturo šīs konkrētās automašīnas stāvokli pirms programmēšanas. Izmešu sistēmas darba laikā tika saglabātas.

Pēc Stage 1 kalibrācijas ceturtajā pārnesumā tika iegūti 140 ZS un 393 Nm. Šāds pieaugums var būt īpaši noderīgs smagākam vai noslogotam komerctransportam, tomēr rezultāti ir atkarīgi no dzinēja un pārējās tehnikas stāvokļa.