Šis Audi Q7 4.2 TDI ir aprīkots ar divām hibrīdajām turbīnām. Pirms jaunās Stage 1 kalibrācijas jaudas stenda mērījumā automašīna uzrādīja 305 ZS un 717 Nm. Datu žurnālos turbīnu darbība un degvielas rampas spiediens izskatījās atbilstoši, taču degvielas iesmidzināšanas daudzums pie slodzes būtiski svārstījās.

Šīs svārstības liecināja par iespējamu problēmu degvielas padevē vai sprauslu darbībā, taču konkrēts bojātais komponents netika noteikts. Īpašnieks vēlējās veikt Stage 1 programmatūras pielāgošanu un plānoja pēc tam novērst automašīnas tehnisko problēmu un atgriezties atkārtotai pārbaudei. Tika veikta kalibrācija un pēc tās uz jaudas stenda iegūti 360 ZS un 810 Nm — aptuveni par 55 ZS un 93 Nm vairāk nekā sākotnējā mērījumā.

Šie rezultāti attiecas uz konkrēto automašīnu un mērījuma brīdi. Datu žurnāli uzrādīja, ka degvielas padeves svārstības saglabājās, tāpēc jaudas rezultāts nenozīmē, ka mehāniskā problēma ir novērsta. Automašīna jau pirms šī darba bija bez emisiju sistēmām; video neparāda to atjaunošanu.