Yamaha MT 2DR2 MT-09
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Yamaha MT-09 (2DR2) motora Čiptūninga ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, lai atklātu tā potenciālu. MT-09 motors, kas pazīstams ar savu dinamiku, prasa individuālu pieeju darbības optimizācijai. Mēs analizējam datus no ECU Deno 2DR-8591A-XX, kas aprīkots ar H7058 procesoru, lai panāktu maksimālu veiktspēju no 85 kW un 88 Nm griezes momenta.
ECU pārprogrammēšanas process ietver dzinēja darbības algoritmu izmaiņas, kas ietekmē degvielas padevi, aizdegšanu un citus parametrus. Tas ļauj uzlabot dzinēja reakciju uz gāzes pedāli, padarot paātrinājumu asāku un kontrolējamāku. Mūsu uzdevums ir ne tikai palielināt skaitļus uz dinamometra, bet arī panākt harmonisku dzinēja darbību, nodrošinot tā uzticamību un kalpošanas laiku.
Yamaha MT-09 dzinēja darbības optimizācija ir vērsta uz jaudas izmantošanas efektivitātes palielināšanu visā apgriezienu diapazonā. Tas ir īpaši svarīgi motociklam, ko bieži izmanto dinamiskā pilsētas satiksmē vai uz līkumainiem ceļiem. AutoChip.lv garantē, ka pēc Čiptūninga jūsu motocikls darbosies stabili un paredzami, kā arī iegūs vienmērīgāku gaitu. Yamaha MT-09 Čiptūninga ir ieguldījums braukšanas baudā un jūsu motocikla ilgmūžībā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 85 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 114 |
| Griezes moments (Nm) | 88 |
| Jauda (ZS (PS)) | 115 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 2DR-8591A-XX |
| ЭБУ Микро | SH7058 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Motocikli |
