Case Ih Magnum Series Magnum 210 6.7L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Čiptūningam Cae Ih Magnum erie Magnum 210 6.7L I6 tiek veikta dzinēja vadības bloka (ECU) Boch EDC16C39, kas aprīkots ar procesoru MPC563, precīza regulēšana, lai uzlabotu traktora efektivitāti un uzticamību smagos darba apstākļos. Magnum 210 6.7L I6 dzinējam, tāpat kā visai tehnikai, kas darbojas pastāvīgā slodzē, ir nepieciešama īpaša pieeja vadībai.
ECU pārprogrammēšana ļauj pielāgot dzinēja darbības algoritmus konkrētiem uzdevumiem un apstākļiem, nodrošinot optimālu vilces spēku un stabilu darbību ilgstošā laikā. Mēs analizējam datus no sensoriem, koriģējam degvielas kartes, aizdegšanas laikus un citus parametrus, lai panāktu maksimālu dzinēja jaudu.
Cae Ih Magnum erie Magnum 210 6.7L I6 traktoriem, kuriem ir svarīga produktivitāte un resurss, ir iespējams atslēgt EGR un DPF sistēmas, kas ļauj samazināt slodzi uz dzinēju un pagarināt tā kalpošanas laiku. Tāpat ir iespējams novērst ražotāja iestatītos kļūdu un ierobežojumus.
AutoChip.lv veic Čiptūningu, izmantojot modernas iekārtas un pārbaudītas metodikas, garantējot drošību un uzticamību. Mēs cenšamies, lai jūsu traktors darbotos maksimāli efektīvi, patērētu mazāk degvielas un kalpotu jums ilgus gadus. Čiptūningam Cae Ih Magnum erie Magnum 210 6.7L I6 ir investīcija jūsu tehnikas izturībā un produktivitātē.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 156 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 209 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 212 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC16C39 |
| ЭБУ Микро | MPC563 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2009 |
| Tips | Traktori |
