Ducati Scrambler Mach 2.0
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Ducati Scrambler Mach 2.0 motora programmatūras optimizācija ir dzinēja vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, kas ļauj atklāt motocikla potenciālu. Ducati Scrambler, īpaši 2017. gada Mach 2.0 modelim ar iemen M3C ECU un Micro procesoru, rūpnīcas iestatījumi bieži vien ir kompromisa rakstura, ierobežojot dinamiku un reakciju.
ECU pārprogrammēšanas process ietver rūpnīcas dzinēja darbības parametru – aizdegšanas laiku, degvielas un gaisa maisījuma sastāvu, gāzes droseļvārsta kartes – izmaiņas. Tas nodrošina efektīvāku degvielas sadedzināšanu, kas tieši ietekmē griezes momentu (68 Nm) un dzinēja kopējo jaudu 55 kW.
Ducati Scrambler Mach 2.0 programmatūras optimizācija ir vērsta uz dzinēja reakcijas uzlabošanu pie zemiem apgriezieniem, padarot vadību paredzamāku un patīkamāku. Mēs analizējam dzinēja darbību, ņemot vērā motocikla эксплуаācijas īpatnības, un pielāgojam vadības programmu, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un uzticamību. Svarīgi, ka pareiza ECU konfigurēšana ļauj izvairīties no pārslodzes un detaļu priekšlaicīgas nolietošanās, pagarinot dzinēja kalpošanas laiku.
AutoChip.lv nodrošina precīzu un drošu ECU pārprogrammēšanu, garantējot Ducati Scrambler Mach 2.0 dzinēja stabilu darbību jebkuros apstākļos. Ducati Scrambler Mach 2.0 programmatūras optimizācija.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 55 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 74 |
| Griezes moments (Nm) | 68 |
| Jauda (ZS (PS)) | 75 |
| ECU Brands | Siemens |
| ECU versija | M3C |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2017 |
| Tips | Motocikli |
