Piaggio Vespa GTV 300
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Piaggio Vepa GTV 300 motora čiptuninga ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) precīza konfigurēšana, kas paredzēta motora dinamikas un reakcijas uzlabošanai. Piaggio Vepa GTV 300, kas aprīkots ar GTV 300 dzinēju un Magneti Marelli IAW MIU M3G / 32M3G1 ECU ar Micro procesoru, rūpnīcas iestatījumi var ierobežot motora potenciālu.
ECU pārprogrammēšanas process ietver dzinēja darbības algoritmu izmaiņas, kas ļauj panākt efektīvāku degvielas sadedzināšanu un griezes momenta optimizāciju – šajā gadījumā 23 Nm. Mēs analizējam no ECU iegūtos datus un pielāgojam tos, lai sasniegtu optimālu līdzsvaru starp 16 kW jaudu un braukšanas komfortu.
Čiptuninga rezultātā uzlabojas dzinēja reakcija uz gāzes pedāli, padarot motora vadību intuitīvāku un patīkamāku. Mēs cenšamies palielināt dzinēja kalpošanas laiku, izvairoties no ekstrēmiem iestatījumiem, kas varētu negatīvi ietekmēt tā izturību. ECU kļūdu un ierobežojumu novēršana nodrošina stabilu dzinēja darbību dažādos ekspluatācijas režīmos.
Piaggio Vepa GTV 300 īpašniekiem, kas novērtē dinamisku braukšanu, čiptuninga pakalpojums no AutoChip.lv ir veids, kā atklāt dzinēja potenciālu un gūt maksimālu baudījumu no katras brauciena. Piaggio Vepa GTV 300 čiptuninga.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 16 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 21 |
| Griezes moments (Nm) | 23 |
| Jauda (ZS (PS)) | 22 |
| ECU Brands | Magneti Marelli |
| ECU versija | IAW MIU M3G / 32M3G1 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2023 |
| Tips | Motocikli |
