Piaggio Vespa GTS 300 Hpe
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Piaggio Vepa GT 300 Hpe motora Čiptūninga ir GT 300 Hpe motora elektroniskās vadības ierīces (ECU) precīza konfigurēšana, lai uzlabotu dinamiku un reakciju. Magneti Marelli IAW MIU4 ECU, kas aprīkots ar XC2765 procesoru, kontrolē visus motora darbības parametrus, un tieši tā pārprogrammēšana ļauj panākt ievērojamas izmaiņas motora uzvedībā.
Čiptūninga procesā AutoChip.lv speciālisti pielāgo motora darbības algoritmus, optimizējot degvielas padevi un aizdegšanas laiku. Tas uzlabo reakciju uz gāzes pedāli, nodrošina vienmērīgāku un pārliecinošāku paātrinājumu. Mēs analizējam esošos ECU iestatījumus un veicam izmaiņas, lai atklātu motora potenciālu, vienlaikus saglabājot tā uzticamību un kalpošanas laiku.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet arī motora darbības smalkā noregulēšana dažādos režīmos. Tas ļauj sasniegt optimālu dinamikas un ekonomijas līdzsvaru, kā arī novērst rūpnīcas ierobežojumus un kļūdas, kas ietekmē veiktspēju. Piaggio Vepa GT 300 Hpe, kur svarīga ir reakcija un vadāmība, šāda optimizācija ir īpaši aktuāla.
AutoChip.lv Piaggio Vepa GT 300 Hpe Čiptūninga priekšrocība ir iespēja gūt maksimālu baudījumu no braukšanas, uzlabojot motora īpašības, nezaudējot tā izturību.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 18 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 24 |
| Griezes moments (Nm) | 26 |
| Jauda (ZS (PS)) | 24 |
| ECU Brands | Magneti Marelli |
| ECU versija | IAW MIU4 |
| ЭБУ Микро | XC2765 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2021 |
| Tips | Motocikli |
