Doosan Wheel Excavator DX190 W-3 5.9L
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Dooan ritekšņu ekskavatora DX190 W-3 čiptuninga – tā ir DX190 W-3 5.9L motora elektroniskās vadības ierīces (ECU) precīza konfigurēšana, kas izstrādāta, lai paaugstinātu specializētās tehnikas efektivitāti un uzticamību sarežģītos darba apstākļos. Ekskavatoriem, kas darbojas pastāvīgā slodzē, galvenie uzdevumi ir vilces īpašības un darbības stabilitāte.
ECU Boch EDC17CV41 pārprogrammēšana ar TC1797 procesoru ļauj panākt optimālu motora darbību, ņemot vērā tā jaudu 129 kW un griezes momentu 716 Nm. Čiptuninga procesā tiek kalibrēti degvielas iesmidzināšanas parametri, turbīnas darbība un citas sistēmas, kas ietekmē veiktspēju. Tas ļauj uzlabot motora reakciju un nodrošināt efektīvāku darbību smagos apstākļos.
Tādu traktoru kā Dooan ritekšņu ekskavators DX190 W-3 gadījumā svarīgs aspekts ir EGR un DPF sistēmu atslēgšanas iespēja, kas veicina motora slodzes samazināšanu un tā kalpošanas laika pagarināšanu. Mēs, AutoChip.lv, analizējam datus no ECU un pielāgojam vadības programmu konkrētām tehnikas prasībām, nodrošinot uzticamu un ilgmūžīgu darbību.
Dooan ritekšņu ekskavatora DX190 W-3 čiptuninga – tā nav tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleksa motora darbības optimizācija, kas vērsta uz tā uzticamības un kalpošanas laika paaugstināšanu.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 129 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 173 |
| Griezes moments (Nm) | 716 |
| Jauda (ZS (PS)) | 175 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC17CV41 |
| ЭБУ Микро | TC1797 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2013 |
| Tips | Traktori |
