Suzuki V-Strom DL1000A L4
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Suzuki V-strom DL1000A L4 motora čiptuninga ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana, lai sasniegtu optimālu veiktspēju un reakciju. DL1000A L4 motors, kas paredzēts dinamiskai braukšanai, var tikt pielāgots individuālam braukšanas stilam un ekspluatācijas apstākļiem.
Procesā ietilpst ECU Deno 32920-31J00 ar Micro procesoru esošo dzinēja darbības parametru analīze, kā arī izmaiņu ievešana programmatūrā, lai uzlabotu raksturlielumus. Mēs, AutoChip.lv, rūpīgi koriģējam dzinēja darbības algoritmus, panākot vienmērīgāku un paredzamāku reakciju uz pilota darbībām.
Galvenais uzdevums ir dzinēja darbības optimizācija, lai palielinātu griezes momentu līdz 92 Nm un uzlabotu motocikla kopējo dinamiku. ECU pārprogrammēšana ļauj sasniegt ātrāku paātrinājumu un uzlabotu dzinēja reakciju, kas ir īpaši svarīgi apdzīšanas laikā un braucot pa līkumotām ceļiem. Mēs cenšamies, lai jūsu Suzuki V-strom DL1000A L4 (2014) saglabātu uzticamību un resursu, vienlaikus gūstot maksimālu baudījumu no braukšanas. Rūpnīcas programmatūrā ietvertie kļūdu un ierobežojumi tiek novērsti, ļaujot dzinējam darboties optimālā režīmā.
Suzuki V-strom DL1000A L4 čiptuninga ir precīza regulēšana jūsu motociklam.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 75 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 103 |
| Griezes moments (Nm) | 92 |
| Jauda (ZS (PS)) | 102 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 32920-31J00 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Motocikli |
