Ducati ST4 996 S ABS
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Ducati T4 996 AB motora programmatūras optimizācija ir elektroniskā vadības bloka (ECU) Magneti Marelli IAW 5AM ar ECU Micro procesoru precīza regulēšana Ducati T4 motociklam, kas ražots 2005. gadā. 996 AB motors, kas pazīstams ar savu dinamiku, prasa īpašu uzmanību vadības sistēmai, lai pilnībā atklātu savu potenciālu. ECU pārprogrammēšana ļauj panākt asāku dzinēja reakciju, uzlabot paātrinājumu un padarīt motocikla vadību vēl atbildīgāku.
Programmatūras optimizācijas procesā AutoChip.lv speciālisti analizē esošos ECU iestatījumus, identificē ierobežojumus un pielāgo programmatūru konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem un individuālajam braukšanas stilam. Mēs ne tikai palielinām jaudu, bet arī optimizējam dzinēja darbību, sasniedzot ideālu līdzsvaru starp dinamiku un uzticamību.
Ir svarīgi, ka pareiza ECU regulēšana ļauj izvairīties no pārslodzes un detaļu priekšlaicīgas nolietošanās, pagarinot dzinēja kalpošanas laiku. Pārprogrammēšana tiek veikta, izmantojot modernu aprīkojumu un programmatūru, kas garantē procesa precizitāti un drošību. Rezultātā motocikls uzvedas paredzamāk, uzlabojas vadāmība un palielinās braukšanas baudījums. Ducati T4 996 AB programmatūras optimizācija ir investīcija jūsu motocikla veiktspējā un ilgmūžībā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 86 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 115 |
| Griezes moments (Nm) | 98 |
| Jauda (ZS (PS)) | 117 |
| ECU Brands | Magneti Marelli |
| ECU versija | IAW 5AM |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2005 |
| Tips | Motocikli |
