Fendt 900 Vario 926 TMS 6.9L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Fendt 900 Vario motora uzlabošana (Čiptūning) ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) 926 TM 6.9L I6 pārprogrammēšana, lai nodrošinātu optimālu darbību smagos darba apstākļos. Mūsdienu traktori, piemēram, Fendt 900 Vario, prasa augstu uzticamību un jaudu, īpaši veicot darbus ar lielu slodzi.
Čiptūninga process ietver dzinēja esošo darbības parametru analīzi caur ECU Boch M6.4 ar Micro procesoru un izmaiņu ievešanu programmatūrā. Mēs, AutoChip.lv, pielāgojam dzinēja darbības algoritmus, lai maksimāli efektīvi izmantotu tā potenciālu, palielinot vilces spēku un optimizējot griezes momentu līdz 1180 Nm.
Tādu traktoru kā Fendt 900 Vario gadījumā būtiski ir iespēja atslēgt EGR un DPF sistēmas, kas ļauj samazināt dzinēja slodzi un pagarināt tā kalpošanas laiku. Tāpat tiek novākti ražotāja iestatīti kļūdu un ierobežojumi. ECU pārprogrammēšana nodrošina stabilu dzinēja darbību pat ilgstošas slodzes un nelabvēlīgu apstākļu ietekmē.
Fendt 900 Vario motora uzlabošana ir vērsta uz tehnikas veiktspējas un uzticamības paaugstināšanu, nodrošinot efektīvu darbību lauka apstākļos.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 210 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 282 |
| Griezes moments (Nm) | 1180 |
| Jauda (ZS (PS)) | 286 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | MS6.4 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2003 |
| Tips | Traktori |
