Iveco Eurocargo 80E 80E18 3.9L I4
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco Eurocargo 80E motora tūningošana ir elektroniskās vadības ierīces (ECU) 80E18 3.9L I4 precīza regulēšana, kas paredzēta jūsu tehniskā aprīkojuma efektivitātes un kalpošanas laika palielināšanai. Kravas automašīnām, kas darbojas sarežģītos apstākļos, degvielas ekonomija un uzticamība ir galvenie uzdevumi. ECU Boch DCU15C167 pārprogrammēšana, izmantojot ECU Micro procesoru, ļauj panākt optimālu motora darbību, ņemot vērā Iveco Eurocargo 80E 2010. gada izlaiduma эксплуаācijas īpatnības.
Mēs analizējam esošos motora darbības parametrus un pielāgojam vadības algoritmus, lai panāktu pilnīgāku degvielas sadedzināšanu un samazinātu galveno mezglu slodzi. Tas ir īpaši svarīgi kravas automašīnām, kur ilgstoši braucieni un pastāvīga darbība zem slodzes rada paaugstinātas prasības stabilitātei un izturībai.
Motora tūningošana ļauj ne tikai optimizēt degvielas patēriņu, bet arī novērst kļūdas, kas ierobežo motora darbību, kā arī, nepieciešamības gadījumā, atslēgt AdBlue, DPF un EGR sistēmas. Rezultātā Iveco Eurocargo 80E darbojas vienmērīgāk, atsaucīgāk un efektīvāk, saglabājot augstu motora resursu. Uzticiet AutoChip.lv profesionāļiem kvalitatīvu un drošu jūsu ECU pārprogrammēšanu. Iveco Eurocargo 80E motora tūningošana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 134 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 180 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 182 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | DCU15C167 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2010 |
| Tips | Kravas automašīnas |
