Fendt 700 Vario 720 Vario 6.0L L6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Fendt 700 Vario motora tūningošana ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) precīza regulēšana, kas paredzēta 6.0L L6 dzinēja darbības pielāgošanai specifiskajiem traktora эксплуаācijas apstākļiem. Fendt 700 Vario un 720 Vario, kas aprīkoti ar Boch EDC17CV52 ECU un TC1797 procesoru, īpaši svarīga ir stabila darbība pie augstas slodzes un grūtos lauka apstākļos.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleksa dzinēja darbības optimizācija, kas vērsta uz vilces spēka palielināšanu un reakcijas uzlabošanu. Mēs analizējam dzinēja parametrus, piemēram, 911 Nm griezes momentu un 148 kW jaudu, lai sasniegtu maksimālu efektivitāti un uzticamību.
Traktoriem, kas darbojas paaugstinātas putekļu koncentrācijas un slodzes apstākļos, ir iespējama EGR un DPF sistēmu deaktivizācija, kas samazina dzinēja nodilumu un nodrošina nepārtrauktu darbību. Šajā procesā mēs īpašu uzmanību pievēršam dzinēja resursu saglabāšanai un tā kalpošanas laikam. AutoChip.lv garantē, ka izmaiņas ECU tiks veiktas, ņemot vērā visas Fendt 700 Vario tehniskās īpatnības, nodrošinot vienmērīgu un efektīvu tehnikas darbību.
Fendt 700 Vario motora tūningošana ļauj sasniegt optimālu līdzsvaru starp jaudu, ekonomiju un uzticamību, kas ir īpaši svarīgi profesionālai lietošanai.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 148 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 198 |
| Griezes moments (Nm) | 911 |
| Jauda (ZS (PS)) | 201 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC17CV52 |
| ЭБУ Микро | TC1797 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2020 |
| Tips | Traktori |
