Kamaz 43118 6.7L l6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kamaz 43118 6.7L l6 dzinēja uzlabošana
Kravas automobiļa darbība, īpaši sarežģītos apstākļos, nosaka paaugstinātas prasības pret dzinēja uzticamību un resursu. Elektroniskā vadības bloka (ECU) Continental CM2150E, kas aprīkots ar ECU Micro procesoru, kontrolē visus 6.7L l6 dzinēja Kamaz 43118 darbības aspektus. ECU pārprogrammēšana ir programmatūras korekcija, kas ļauj pielāgot dzinēja darbību konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem un uzdevumiem.
Mēs, AutoChip.lv, analizējam rūpnīcas iestatījumus un, balstoties uz no dzinēja iegūtajiem datiem, izstrādājam individuālus risinājumus jūsu kravas automobiļa darbības optimizācijai. Dzinēja uzlabošana nodrošina efektīvāku degvielas sadedzināšanu, kas labvēlīgi ietekmē ekonomiju un samazina dzinēja slodzi. Nepieciešamības gadījumā iespējams atslēgt AdBlue, DPF un EGR sistēmas, kas ir īpaši svarīgi tehnikai, kas darbojas smagos apstākļos.
Ir svarīgi saprast, ka pareiza ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleks darbs, kas vērsts uz stabilu un ilgmūžīgu dzinēja darbību. Mēs novēršam ražotāja noteiktās kļūdas un ierobežojumus un pielāgojam dzinēju optimālai darbībai noteiktā apgriezienu diapazonā. Tas ļauj uzlabot dzinēja reakciju un palielināt tā vilkšanas spēku, kas ir ļoti svarīgi kravu pārvadājumiem.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 215 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 288 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 292 |
| ECU Brands | Continental |
| ECU versija | CM2150E |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2018 |
| Tips | Kravas automašīnas |
