Triumph Thunderbird 1600
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Triumph Thunderbird 1600 motora pārprogrammēšana ir elektroniskā vadības bloka (ECU) – Keihin H70xx ar procesoru H7054 – kalibrēšana, lai atklātu motocikla potenciālu. Triumph Thunderbird, tāpat kā jebkurai Bike tehnikai, ir svarīga reakcijas ātrums un dinamika, īpaši aktīvai lietošanai.
Procesā ietilpst esošo motora darbības parametru analīze, degvielas kartīšu, aizdegšanas leņķu un citu ECU iestatīto parametru korekcija. Tas ļauj panākt vienmērīgāku un paredzamāku reakciju uz gāzes rokturi, uzlabot paātrinājumu un padarīt motocikla vadību patīkamāku.
Dzinēja darbības optimizācija tiek panākta ar individuālu ECU pārprogrammēšanu, ņemot vērā konkrētā motocikla īpatnības un īpašnieka vēlmes. Mēs, AutoChip.lv, cenšamies palielināt griezes momentu līdz 146 Nm, saglabājot dzinēja uzticamību un resursu. Pārprogrammēšana ļauj novērst rūpnīcas ierobežojumus un maksimāli efektīvi izmantot 63 kW jaudu, padarot Triumph Thunderbird 1600 vēl spilgtāku un dinamiskāku.
Ir svarīgi saprast, ka pareiza ECU iestatīšana ir garantija stabilam dzinēja darbam un potenciālu problēmu novēršanai. Triumph Thunderbird 1600 motora pārprogrammēšana no AutoChip.lv – tas nav tikai jaudas palielinājums, bet gan kompleksa dzinēja darbības optimizācija, lai gūtu maksimālu baudījumu no braukšanas.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 63 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 84 |
| Griezes moments (Nm) | 146 |
| Jauda (ZS (PS)) | 86 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | SH70xx |
| ЭБУ Микро | SH7054 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2009 |
| Tips | Motocikli |
