Iveco Eurocargo 60E 60E16 3.9L I4
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco Eurocargo 60E motora tūninga uzdevums ir elektroniskā vadības bloka (ECU) precīza regulēšana 60E16 3.9L I4 motoram, lai uzlabotu tā efektivitāti un pielāgotu to jūsu darba uzdevumiem. Kravas automašīnas darbība, īpaši 2010. gada modeļiem, paredz ilgstožas slodzes un nepieciešamību uzturēt motora resursu. ECU Boch EDC7UC31 pārprogrammēšana ar ECU Micro procesoru ļauj panākt optimālu motora darbību, ņemot vērā Iveco Eurocargo эксплуаācijas īpatnības.
Mēs analizējam esošos motora darbības parametrus, lai identificētu optimizācijas rezervas. Tūninga procesā tiek koriģētas degvielas padeves, aizdegšanas un citu parametru kartes, kas ietekmē degvielas ekonomiju un kopējo veiktspēju. Kravas automašīnām, piemēram, Iveco Eurocargo, ir iespējams atslēgt AdBlue, DPF un EGR sistēmas, ja tas ir nepieciešams, lai atbilstu эксплуаācijas prasībām un samazinātu apkopes izmaksas.
Ir svarīgi, lai visas izmaiņas ekoloģisko sistēmu darbībā būtu saskaņotas ar likumdošanu. AutoChip.lv tūnings ir vērsts uz motora uzticamības un resursa palielināšanu, ne tikai uz jaudas pieaugumu. Mēs cenšamies nodrošināt stabilu un paredzamu Iveco Eurocargo darbību jebkuros apstākļos.
Iveco Eurocargo 60E tūnings ir investīcija jūsu kravas automašīnas ilgstošā un efektīvā darbībā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 118 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 158 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 160 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC7UC31 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2010 |
| Tips | Kravas automašīnas |
