Iveco Eurocargo 60E 60E13 3.9L I4
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco Eurocargo 60E motora tūningošana ir elektroniskā vadības bloka (ECU) 60E13 3.9L I4 precīza regulēšana, kas paredzēta jūsu tehniskā aprīkojuma efektivitātes un kalpošanas laika palielināšanai. Kravas automašīnām, kas darbojas sarežģītos apstākļos, ir īpaši svarīgi nodrošināt stabilu motora darbību un optimizēt degvielas patēriņu. ECU Boch EDC7UC31 pārprogrammēšana ar ECU Micro procesoru ļauj pielāgot motora darbības algoritmus jūsu specifiskajiem darba uzdevumiem.
Mēs analizējam esošos motora parametrus, ņemot vērā tā vecumu un darba apstākļus, lai sasniegtu optimālu līdzsvaru starp jaudu, ekonomiju un uzticamību. Tūningošanas procesā tiek koriģētas degvielas padeves, aizdegšanas un citu parametru kartes, kas uzlabo motora reakciju un nodrošina vienmērīgāku darbību. Iveco Eurocargo 60E, tāpat kā citiem kravas auto, ir iespējama AdBlue, DPF un EGR sistēmu deaktivizācija, ja tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu nepārtrauktu darbību un samazinātu apkopes izmaksas.
AutoChip.lv tūningošana nav tikai jaudas palielināšana, bet arī rūpes par motora ilgmūžību. Mēs cenšamies, lai motora darbības optimizācija ne tikai uzlabotu tā īpašības, bet arī ļautu maksimāli izmantot Iveco Eurocargo 60E potenciālu daudzus gadus. Iveco Eurocargo 60E motora tūningošana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 95 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 127 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 129 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC7UC31 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2003 |
| Tips | Kravas automašīnas |
