DZINĒJA JAUDA
JAUDA HP
+21 hp
Oriģināls 103 hp
Stage 1 124 hp
Pieaugums +21 hp
Segway Fugleman UT 10 E
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
GRIEZES MOMENTS
MOMENTS NM
+20 Nm
Oriģināls 100 Nm
Stage 1 120 Nm
Pieaugums +20 Nm
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Egway Fugleman UT 10 E motora chiptuning ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) Boch ME17.U.6, kas aprīkots ar TC1728 procesoru, precīza konfigurēšana, lai uzlabotu motocikla dinamiku un reakciju. Mēs analizējam dzinēja darbību, ņemot vērā 2022. gada modeļa ekspluatācijas īpatnības un konstrukcijas parametrus.
ECU pārprogrammēšana ļauj nodrošināt efektīvāku degvielas maisījuma un aizdegšanas laika kontroli, kas tieši ietekmē griezes momentu 100 Nm un kopējo jaudu 77 kW. Tas atspoguļojas pārliecinošākā paātrinājumā un uzlabotā motocikla vadāmībā.
Chiptuninga procesā mēs ne tikai optimizējam dzinēja darbību, bet arī novēršam ražotāja noteiktos programmatūras ierobežojumus. Tas ļauj maksimāli atvērt UT 10 E potenciālu, saglabājot galveno mezglu uzticamību un resursus. AutoChip.lv nodrošina precīzu un drošu ECU pārprogrammēšanu, kas pielāgota konkrētajam blokam un jūsu prasībām.
Egway Fugleman UT 10 E chiptuning ir ieguldījums uzlabotās veiktspējā un braukšanas baudā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 77 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 103 |
| Griezes moments (Nm) | 100 |
| Jauda (ZS (PS)) | 105 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | ME17.U.6 |
| ЭБУ Микро | TC1728 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2022 |
| Tips | Motocikli |
Izvēlieties savu transporta līdzekli
Lai apskatītu čiptūninga iespējas jūsu transportlīdzeklim, izvēlieties marku, modeli, gadu un dzinēju.