Piaggio X7 250 I.E.
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Piaggio X7 250 I.E. motora programmatūras optimizācija ir elektroniskās vadības ierīces (ECU) Magneti Marelli IAW 32MIU 1 ar ECU Micro procesoru precīza konfigurēšana jūsu motociklam. 250 kubikcentimetru tilpuma motors, kas attīsta 16 kW jaudu un 20 Nm griezes momentu, prasa individuālu pieeju darbības optimizācijai.
ECU pārprogrammēšana ļauj iegūt raitāku reakciju uz droseles sviru, uzlabot dinamiku paātrinājumā un padarīt motocikla vadību paredzamāku. Mēs analizējam esošos motora darbības parametrus, identificējam vājās vietas un koriģējam degvielas kartes, aizdegšanas laiku un citus svarīgus rādītājus.
Īpaša uzmanība tiek pievērsta motora stabilai darbībai dažādos ekspluatācijas režīmos, resursa un uzticamības saglabāšanai. AutoChip.lv Piaggio X7 250 I.E. motora programmatūras optimizācija nav tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleksa motora darbības optimizācija, kas vērsta uz motocikla kopējo raksturlielumu uzlabošanu un braukšanas baudījuma paaugstināšanu.
Mēs cenšamies, lai jūsu motocikls maksimāli efektīvi izmantotu savu potenciālu, nodrošinot vienmērīgu gaitu un pārliecinošu paātrinājumu. Piaggio X7 250 I.E. motora programmatūras optimizācija.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 16 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 21 |
| Griezes moments (Nm) | 20 |
| Jauda (ZS (PS)) | 22 |
| ECU Brands | Magneti Marelli |
| ECU versija | IAW 32MIU 1 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2010 |
| Tips | Motocikli |
