Piaggio Vespa GTS 300 Touring Hpe
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Piaggio Vepa GT 300 Touring Hpe motora elektroniskās vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana ir dzinēja iestatījumu optimizācija, kas ļauj atklāt motocikla potenciālu un padarīt braukšanu patīkamāku. Piaggio Vepa GT 300 Touring Hpe ar GT 300 Touring Hpe dzinēju un Magneti Marelli IAW MIU4 ECU, kas aprīkots ar XC2765 procesoru, īpaši svarīga ir dzinēja reakcijas uzlabošana un darbības optimizācija dinamiskā pilsētas satiksmē.
Pārprogrammēšanas process ietver esošo dzinēja darbības parametru analīzi, šauras vietas identificēšanu un ECU programmatūras pielāgošanu. Mēs, AutoChip.lv, pielāgojam programmatūru konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem, ņemot vērā 18 kW jaudas un 26 Nm griezes momenta dzinēja īpatnības. Tas ļauj panākt vienmērīgāku un paredzamāku reakciju uz gāzes pedāli, paaugstināt jaudas izmantošanas efektivitāti un uzlabot motocikla kopējo dinamiku.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet arī iespēja panākt optimālu līdzsvaru starp veiktspēju un dzinēja resursu. Mēs cenšamies, lai jūsu 2021. gada Piaggio Vepa GT 300 Touring Hpe darbotos stabili un uzticami, saglabājot rūpnīcas drošības parametrus. Mūsu mērķis ir uzlabot motocikla raksturlielumus, nezaudējot tā kalpošanas ilgumu. Piaggio Vepa GT 300 Touring Hpe motora pārprogrammēšana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 18 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 24 |
| Griezes moments (Nm) | 26 |
| Jauda (ZS (PS)) | 24 |
| ECU Brands | Magneti Marelli |
| ECU versija | IAW MIU4 |
| ЭБУ Микро | XC2765 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2021 |
| Tips | Motocikli |
