Piaggio Mp3 LT 500IE Sport
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Piaggio Mp3 LT 500IE port motora čiptuninga ir dzinēja vadības bloka (ECU) Magneti Marelli IAW 38RIU 1 ar ECU Micro procesoru pārprogrammēšana, kas vērsta uz dinamikas un reakcijas uzlabošanu jūsu skūterim. Piaggio Mp3 LT 500IE port, tāpat kā jebkurš motocikls, prasa precīzu dzinēja darbību, lai nodrošinātu braukšanas drošību un baudījumu.
ECU pārprogrammēšanas process ietver esošo dzinēja darbības parametru analīzi, vājāko vietu noteikšanu un programmatūras pielāgošanu, lai sasniegtu optimālu veiktspēju. Mēs, AutoChip.lv, pielāgojam iestatījumus konkrētam LT 500IE port dzinējam, ņemot vērā tā īpatnības un jūsu vēlmes attiecībā uz braukšanas stilu.
Dzinēja darbības optimizācija ļauj panākt ātrāku reakciju uz gāzes pedāli, uzlabot paātrinājumu un padarīt vadību paredzamāku. Īpaša uzmanība tiek pievērsta dzinēja uzticamībai un resursam – mēs cenšamies palielināt jaudu un griezes momentu (attiecīgi 29 kW un 43 Nm), nesamazinot kalpošanas laiku. ECU kļūdu un ierobežojumu novēršana veicina stabilāku dzinēja darbību un novērš iespējamas kļūdas.
Piaggio Mp3 LT 500IE port čiptuninga priekšrocības ir jūsu skūtera potenciāla atklāšana, padarot katru braucienu patīkamāku un pārliecinātāku.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 29 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 39 |
| Griezes moments (Nm) | 43 |
| Jauda (ZS (PS)) | 39 |
| ECU Brands | Magneti Marelli |
| ECU versija | IAW 38RIU 1 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Motocikli |
