Piaggio Beverly 400 ABS-ASR
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Piaggio Beverly 400 AB-AR motora Čiptūninga ir elektroniskā vadības bloka (ECU) IAW MIU4, kas balstīts uz XC2765 procesora, pārprogrammēšana, lai sasniegtu optimālu motora darbības rādītāju un reakciju jūsu skūterim. Piaggio Beverly, tāpat kā jebkura moderna tehnika, prasa precīzu regulēšanu, lai nodrošinātu efektīvu darbību, īpaši ņemot vērā motocikla izmantošanas raksturu.
Čiptūninga process ietver esošo motora darbības parametru analīzi, vājāko vietu noteikšanu un ECU programmatūras korekciju. Mēs, AutoChip.lv, rūpīgi pielāgojam programmatūru konkrētam 400 AB-AR motoram, lai panāktu vienmērīgāku un paredzamāku reakciju uz gāzes pedāli. Tas ļauj maksimāli izmantot 26 kilovatu motora jaudu un 38 Nm griezes momentu, padarot katru braucienu dinamiskāku un patīkamāku.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet arī motora darbības optimizācija kopumā. Mēs cenšamies uzlabot motora reakciju, kas ir īpaši svarīgi pilsētas satiksmē, kā arī paaugstināt stabilitāti dažādos slodzes režīmos. Šāda pieeja ļauj ne tikai uzlabot vadāmību, bet arī pagarināt motora kalpošanas laiku, nodrošinot tā uzticamu darbību ilgstošā laikā. Čiptūninga Piaggio Beverly 400 AB-AR.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 26 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 35 |
| Griezes moments (Nm) | 38 |
| Jauda (ZS (PS)) | 35 |
| ECU Brands | Magneti Marelli |
| ECU versija | IAW MIU4 |
| ЭБУ Микро | XC2765 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2021 |
| Tips | Motocikli |
