Polaris Sportsman 570 SP
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Polari portman 570 P motora Čiptūninga procedūra ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) pārprogrammēšana, kas paredzēta motocikla dinamikas un reakcijas uzlabošanai. Boch ME17.8.7 ECU bloks ar Micro procesoru atbild par visiem dzinēja darbības aspektiem, un tā kompetenta regulēšana ļauj panākt ievērojamas izmaiņas motocikla uzvedībā.
Čiptūninga procesā AutoChip.lv speciālisti pielāgo dzinēja darbības algoritmus, optimizējot degvielas padevi un aizdegšanas laiku. Tas uzlabo reakciju uz gāzes rokturi, nodrošina skaidrāku un paredzamāku paātrinājumu, kas ir īpaši svarīgi motocikliem, ko izmanto dinamiskai braukšanai. Mēs analizējam esošos dzinēja parametrus, ņemot vērā эксплуаācijas īpatnības un īpašnieka vēlmes, lai sasniegtu optimālu rezultātu.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet arī dzinēja uzticamības paaugstināšana. Pareiza regulēšana ļauj samazināt slodzi uz atsevišķām sastāvdaļām, pagarinot to kalpošanas laiku. Mēs cenšamies, lai jūsu Polari portman 570 P ar 32 kW jaudu un 49 Nm griezes momentu darbotos stabili un efektīvi, nodrošinot maksimālu baudījumu no braukšanas. Polari portman 570 P Čiptūninga procedūra.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 32 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 43 |
| Griezes moments (Nm) | 49 |
| Jauda (ZS (PS)) | 44 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | ME17.8.7 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2015 |
| Tips | Motocikli |
