MAN Truck Tgx 18680 12.2L 680HP E5
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
MAN kravas auto Tgx 18680 motora uzlabošana ir dzinēja vadības bloka (ECU) Boch EDC7C32 M& precīza konfigurēšana ar ECU Micro procesoru MAN Tgx 18680 kravas automobilim ar 12.2L 680 ZS E5 dzinēju. ECU pārprogrammēšanas procesā pielāgo dzinēja darbības parametrus, kas ļauj nodrošināt efektīvāku darbību un samazināt degvielas patēriņu.
Kravas automobiļiem, kas darbojas sarežģītos apstākļos, īpaši svarīga ir dzinēja uzticamība un resursi. Mēs analizējam esošos 500 ZS dzinēja darbības parametrus, optimizējot tos, lai sasniegtu optimālu līdzsvaru starp jaudu un ekonomiju. Nepieciešamības gadījumā ir iespējams atslēgt AdBlue, EGR un DPF sistēmas, kas ļauj izvairīties no problēmām, kas saistītas ar degvielas kvalitāti un ekspluatācijas apstākļiem, kā arī samazināt dzinēja slodzi.
Griezes momenta optimizācija līdz 3100 Nm uzlabo vilces īpašības, padarot vadību ērtāku un paredzamāku. Kļūdu un ierobežojumu dzēšana no ECU ļauj dzinējam darboties optimālā režīmā, atklājot tā potenciālu. AutoChip.lv garantē kvalitatīvu ECU pārprogrammēšanu, ņemot vērā visus dzinēja īpatnējumus un MAN kravas automobiļa ekspluatācijas specifiku. MAN Truck Tgx 18680 motora uzlabošana ir investīcija jūsu transportlīdzekļa ilgmūžībā un ekonomijā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 500 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 671 |
| Griezes moments (Nm) | 3100 |
| Jauda (ZS (PS)) | 680 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC7C32 M&S |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2006 |
| Tips | Kravas automašīnas |
