Kawasaki ZRX 1200 S
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kawaaki ZRX 1200 motocikla Čiptūninga ir motora elektroniskās vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, lai sasniegtu optimālu veiktspēju. 1200 kubikcentimetru tilpuma Kawaaki ZRX motors, kas paredzēts dinamiskai braukšanai, var gūt labumu no ECU Mitubishi 21175-0158 pārprogrammēšanas ar ECU Micro procesoru.
Čiptūninga process ietver esošo motora darbības parametru analīzi un ECU programmatūras pielāgošanu. Mēs, AutoChip.lv, pielāgojam iestatījumus konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem, kas ļauj uzlabot motora reakciju un padarīt vadību paredzamāku. Tas ir īpaši svarīgi motocikliem, jo motora reakcija tieši ietekmē braukšanas drošību un baudījumu.
ECU pārprogrammēšana ļauj panākt vienmērīgāku motora darbību dažādos apgriezienos, optimizēt griezes momentu – ZRX 1200 gadījumā tas ir 112 Nm – un palielināt kopējo dinamiku. Mēs cenšamies palielināt jaudu, nesamazinot motora resursu, rūpīgi kontrolējot visus darbības parametrus.
ECU konfigurēšana ļauj arī novērst dažus rūpnīcas uzliktos ierobežojumus un kļūdas, kas var samazināt veiktspēju. Mērķis ir panākt maksimāli efektīvu motora darbību, saglabājot tā uzticamību un kalpošanas ilgumu. Kawaaki ZRX 1200 Čiptūninga ir ieguldījums uzlabotā braukšanas pieredzē un stabilākā motocikla darbībā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 90 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 121 |
| Griezes moments (Nm) | 112 |
| Jauda (ZS (PS)) | 122 |
| ECU Brands | Mitsubishi |
| ECU versija | 21175-0158 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2001 |
| Tips | Motocikli |
