Kawasaki Z ZR900CKFA 900 RS
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Motocikla Kawaaki Z ZR900CKFA 900 R čiptuninga ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana, lai panāktu optimālu motocikla darbības rādītājus. Kawaaki Z ZR900CKFA 2019. gada modelim, kas aprīkots ar 900R dzinēju un Deno ECU (modelis 21175-1312 ar Micro ECU procesoru), rūpnīcas iestatījumi var ierobežot tā potenciālu.
Čiptuningas process ietver ECU esošās programmatūras analīzi un izmaiņu ievešanu dzinēja vadības algoritmos. Mēs, AutoChip.lv, rūpīgi pielāgojam degvielas padeves, aizdegšanas un citus dzinēja darbību ietekmējošus parametrus. Mērķis ir panākt ātrāku reakciju uz gāzes pedāli, uzlabot dinamiku un padarīt motocikla vadību paredzamāku un patīkamāku.
Dzinēja darbības optimizācija ļauj pilnībā izmantot 82 kW jaudu un 99 Nm griezes momentu, kas ir īpaši svarīgi sportiskai braukšanai un apdzīšanai. ECU pārprogrammēšana ne tikai palielina veiktspēju, bet arī veicina dzinēja resursa pagarināšanu, nodrošinot efektīvāku degvielas sadegšanu un samazinot slodzi uz komponentēm. Mēs cenšamies, lai jūsu Kawaaki Z ZR900CKFA darbotos stabili un uzticami jebkuros apstākļos.
Kawaaki Z ZR900CKFA 900 R čiptuninga ir ieguldījums braukšanas baudā un jūsu motocikla ilgmūžībā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 82 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 110 |
| Griezes moments (Nm) | 99 |
| Jauda (ZS (PS)) | 112 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 21175-1312 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2019 |
| Tips | Motocikli |
