Kawasaki Z ZR750-LBF 750
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kawaaki Z ZR750-LBF motora elektroniskās vadības bloka (ECU) tūnings ir precīza iestatīšana, lai panāktu optimālu motora dinamiku un reakciju. Kawaaki Z ZR750-LBF 2011. gada modelim ar Z ZR750-LBF motoru un Deno ECU (modelis 21175-0097, ECU procesors Micro) rūpnīcas iestatījumi var ierobežot 78 kW potenciālu.
ECU pārprogrammēšanas process ietver esošo motora darbības parametru analīzi, vājāko vietu noteikšanu un programmatūras pielāgošanu, lai nodrošinātu efektīvāku degvielas, aizdegšanas un citu svarīgu funkciju vadību. Tas ļauj uzlabot motora reakciju uz gāzes pedāli, kas ir īpaši svarīgi motociklam, kas paredzēts dinamiskai braukšanai.
Mēs, AutoChip.lv, pievēršam īpašu uzmanību motora uzticamībai un resursam. Mūsu mērķis nav tikai palielināt jaudu, bet gan panākt optimālu līdzsvaru starp veiktspēju un izturību. Pārprogrammēšana tiek veikta, ņemot vērā visas Kawaaki Z ZR750-LBF tehniskās īpatnības, kas garantē stabilu darbību un novērš negatīvas sekas. Turklāt mēs novēršam rūpnīcas programmatūras kļūdas un ierobežojumus, atklājot motora pilno potenciālu.
Kawaaki Z ZR750-LBF motora tūnings ļauj maksimāli izmantot jūsu motocikla iespējas, padarot braukšanu patīkamāku un pārliecinātāku.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 78 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 105 |
| Griezes moments (Nm) | 78 |
| Jauda (ZS (PS)) | 106 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 21175-0097 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2011 |
| Tips | Motocikli |
