Kawasaki Z ER650LLFA 650
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kawaaki Z ER650LLFA motocikla Čiptūninga ir motora vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, lai panāktu optimālu dinamiku un reakciju. Kawaaki 2020. gada modelim ar Z ER650LLFA dzinēju un Deno 21175-1194 ECU, kas aprīkots ar Micro procesoru, mēs veicam individuālu programmatūras pārprogrammēšanu, ņemot vērā motocikla эксплуаācijas īpatnības.
Procesā ietilpst esošo dzinēja darbības parametru analīze, degvielas kartīšu, aizdegšanas leņķu un citu svarīgu iestatījumu korekcija. Mērķis ir panākt vienmērīgāku un paredzamāku motocikla uzvedību, uzlabot paātrinājumu un padarīt vadīšanu komfortablāku.
Dzinēja darbības optimizācija ļauj maksimāli izmantot 66 Nm griezes momentu un 50 kW jaudu, nodrošinot pārliecinošu paātrinājumu jebkuros apstākļos. Mēs, AutoChip.lv, pievēršam īpašu uzmanību dzinēja uzticamībai un resursam, tāpēc visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā rūpnīcas pieļaujamos parametrus un ieteikumus. ECU pārprogrammēšana tiek veikta, izmantojot modernu aprīkojumu un pārbaudītus algoritmus, kas garantē stabilu darbību un novērš negatīvas sekas.
Kawaaki Z ER650LLFA Čiptūninga priekšrocība ir iespēja pielāgot dzinēja iestatījumus atbilstoši īpašnieka individuālajam braukšanas stilam un vēlmēm.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 50 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 67 |
| Griezes moments (Nm) | 66 |
| Jauda (ZS (PS)) | 68 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 21175-1194 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2020 |
| Tips | Motocikli |
