John Deere Tractor Series 2002 9520 12.5L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
John Deere Tractor erie 2002 9520 dzinēja programmatūras optimizācija ir dzinēļa vadības bloka (ECU) Phoenix L9-L11 programmatūras pielāgošana, balstoties uz 12.5L I6 dzinēja faktiskajiem darbības parametriem. Pārprogrammēšanas procesā tiek pielāgoti degvielas padeves, aizdegšanas un uzpūtes kartes, kas ļauj uzlabot tehnikas efektivitāti smagos darba apstākļos.
Tiem traktoriem, kas darbojas pastāvīgā slodzē, īpaši svarīga ir dzinēja stabilitāte un uzticamība. Programmatūras optimizācija ļauj uzlabot John Deere vilces īpašības, uzlabot reakciju uz gāzes pedāli un nodrošināt vienmērīgāku darbību dažādos apgriezienos. Iespējama arī EGR un DPF sistēmu deaktivizācija, kas veicina dzinēja slodzes samazināšanu un tā kalpošanas laika pagarināšanu.
Mēs, AutoChip.lv, saprotam, ka lauksaimniecības tehnikai galvenie faktori ir ne tikai jauda, bet arī ekonomiskums. ECU pārprogrammēšana ļauj sasniegt optimālu līdzsvaru starp veiktspēju un degvielas patēriņu, kā arī novērst ražotāja noteiktās kļūdas un ierobežojumus.
Rezultātā John Deere Tractor erie 2002 9520 iegūst vienmērīgāku un paredzamāku darbību, kā arī iespēju maksimāli efektīvi izmantot 335 KW dzinēja jaudu. John Deere Tractor erie 2002 9520 dzinēja programmatūras optimizācija.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 335 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 449 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 456 |
| ECU Brands | Phoenix |
| ECU versija | L9-L11 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2002 |
| Tips | Traktori |
