Iveco Tector 75E 75E13 3.9L I4
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco Tector 75E motora uzlabošana – ir dzinēja vadības bloka (ECU) 75E13 3.9L I4 pārprogrammēšana, lai paaugstinātu efektivitāti un pielāgotu to konkrētiem darba apstākļiem. Kravas automašīnām, kas darbojas sarežģītos režīmos, īpaši svarīgi nodrošināt dzinēja stabilitāti un uzticamību. ECU Boch EDC7C1 ar ECU Micro procesoru pārprogrammēšana ļauj optimizēt dzinēja darbību, sasniegt vienmērīgāku reakciju un samazināt degvielas patēriņu.
Motora uzlabošanas process ietver esošo dzinēja darbības parametru analīzi, ierobežojumu noteikšanu un ECU programmatūras korekciju. Mēs ņemam vērā Iveco Tector dzinēja īpatnības, tā resursu un nepieciešamību nodrošināt ilgstošu darbspēju. Nepieciešamības gadījumā iespējams atslēgt AdBlue un DPF sistēmas, kas ir īpaši svarīgi tehnikai, kas tiek izmantota paaugstinātas slodzes apstākļos vai ar nekvalitatīvu degvielu.
Iveco Tector 75E motora uzlabošanas rezultātā dzinējs iegūst optimālākus iestatījumus, kas pozitīvi ietekmē ekonomiju un dzinēja resursu. AutoChip.lv nodrošina profesionālu ECU pārprogrammēšanu, garantējot uzticamību un drošību.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 96 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 129 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 131 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC7C1 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2003 |
| Tips | Kravas automašīnas |
