Hyundai Seasall S-Series S250S 3.0 V6 CRDi
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Hyundai eaall-erie 250 3.0 V6 CRDi dzinēja uzlabošana. Jūras dzinējs Hyundai 3.0 V6 CRDi, kas uzstādīts eaall-erie 250 laivā, prasa īpašu uzmanību darba stabilitātei ilgstošas slodzes laikā un uzticamībai ūdens apstākļos. Dzinēja vadības elektroniskais bloks (ECU) Boch EDC16CP34 ar ECU Micro procesoru atbild par visu dzinēja sistēmu vadību, un tā rūpnīcas iestatījumi ne vienmēr ir optimāli laivas specifikai.
ECU pārprogrammēšana ir procesa, kura mērķis ir uzlabot dzinēja darbības rādītājus, korekcija. Mēs analizējam dzinēja darbību, ņemot vērā tā īpatnības un uzdevumus, ko tas veic laivā. Dzinēja darbības optimizācija ļauj panākt vienmērīgāku gaitu un stabilu vilci, kas ir īpaši svarīgi komfortablai un drošai laivas vadīšanai.
Hyundai eaall-erie 250 3.0 V6 CRDi dzinēja uzlabošana ļauj pielāgot dzinēja darbību jūsu braukšanas stilam un ekspluatācijas apstākļiem, nodrošinot uzticamību un resursu ilgstošas slodzes laikā. Rezultātā tiek sasniegts optimāls jaudas, 500 Nm griezes momenta un uzlabots dzinēja reakcijas ātrums, kas pozitīvi ietekmē laivas vadāmību. AutoChip.lv garantē kvalitatīvu ECU pārprogrammēšanu, kas vērsta uz jūsu dzinēja efektivitātes un ilgmūžības paaugstināšanu.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 184 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 247 |
| Griezes moments (Nm) | 500 |
| Jauda (ZS (PS)) | 250 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC16CP34 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2012 |
| Tips | Laivas |
